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柴油发电机曲轴故障

柴油发电机曲轴故障的原因有很多,在这篇博文中我们将研究所有这些原因。阅读这篇博文以了解更多信息。

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柴油发电机组工作时,其表面 曲轴 轴颈承受相当大的单位压力,滑动摩擦速度较高。轴颈散热效果差,各轴颈表面极易受到磨粒磨损。

所以, 柴油发电机 维修时必须检查曲轴,查明情况,选择正确的维修方法,以保证曲轴的正常运转。 疲劳 所需的强度和耐磨性 柴油发电机曲轴.

柴油发电机曲轴故障

柴油发电机曲轴故障的原因

连杆轴颈锥度磨损

连杆轴颈锥度磨损的原因 柴油发电机 是柴油发电机组通向连杆轴颈的油道是倾斜的。当曲轴旋转时,平稳的柴油发电机在离心力的作用下打滑。油中的机械杂质积聚在柴油发电机组连杆轴颈的一侧,加速了侧轴颈的磨损,使柴油发电机组磨损成锥形。

连杆弯曲及主导轴颈磨损

的弯曲 连杆 而气缸中心线与曲轴中心线不垂直,会导致轴颈在轴向上受力不均匀而产生磨损。柴油发电机主导轴颈的磨损主要是由于连杆、连杆轴颈、曲柄臂的离心力的影响,导致靠近连杆轴颈一侧磨损比较大。柴油发电机和轴承。应力集中在柴油发电机轴颈的圆角部分和油孔周围,容易产生裂纹。裂纹的存在会导致柴油发电机曲轴断裂。

裂纹的存在和缺陷检测的必要性

因此, 探伤仪 需要检测是否存在裂纹。若存在裂纹长度大于20mm的环形或纵向裂纹,应用凿子或气割枪吹掉,并在电弧焊后采取相应措施。

柴油发电机曲轴故障的原因

期刊表面的划痕和烧伤

划痕烧伤 也可能出现在期刊表面。划伤主要是由于柴油发电机组油脏造成的,柴油发电机烧瓦由于润滑不足、油太稀或连杆轴颈油道堵塞而造成烧伤。 静音柴油发电机、偏心磨削、同心磨削方法均可采用。同心磨削方式,磨削后保持连杆轴颈轴向位置不变;也就是说,曲柄半径和分布角保持不变。偏心磨削方法是基于对磨损的连杆轴颈表面进行定位磨削。此时柴油发电机轴颈中心线的位置和曲柄半径都发生了变化。一般磨削后的曲柄半径比原来大,因此压缩比增大。

气缸不均匀变化和曲轴修理的重要性

柴油发电机组气缸变化不均。同时,整个曲轴的质心 静音柴油发电机组 不在曲轴主导轴颈的中心线上,导致曲轴不平衡,在静音柴油发电机转动时产生额外的动力。因为柴油发电机组的曲轴在使用过程中经常会损坏,而且价格也比较高。因此,对曲轴进行修复具有重要意义。

延长曲轴寿命的准备工作

延长曲轴寿命的准备工作

  • 正确修复主轴承中心线和连杆上已存在的损坏。
  • 插入曲轴箱轴承壳和轴承盖。始终记住油孔的连续性和清洁度以及主轴承和连杆轴颈的直径。
  • 用压缩空气彻底清洁曲轴箱内的油道。
  • 用认可的油彻底润滑轴瓦的滑动表面。
  • 安装主轴承盖。请务必记下主轴承盖的编号。主轴承螺钉涂润滑油并拧紧至规定的拧紧扭矩。
  • 检查曲轴是否能自由转动。检查曲轴的轴向间隙,必要时进行调整。

延长曲轴使用寿命的技巧

  • 发动机内有足够的油量(根据 发电机制造商 规格)。
  • 正确的油规格,不要使用受污染或变质的油。
  • 避免冷却液或燃油污染发动机油。
  • 防止油路故障导致油压问题(如油泵故障、油压安全阀故障、喷油器喷嘴或油过滤器外壳丢失、管路和管道堵塞等)。
  • 防止发动机油过热,导致润滑油膜破裂。
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柴油发电机曲轴不良的迹象

由于曲轴是柴油发电机中发动机的组成部分,因此通常会立即注意到损坏的曲轴。曲轴不良的一些根本原因是:

  • 锻造或铸造缺陷
  • 润滑不足
  • 轴承磨损
  • 主轴承盖松动
  • 轴承孔变形
  • 轴承游隙不当
  • 轴承故障

这些情况的结果可能是曲轴破裂甚至断裂。您可能会听到 发动机嘎嘎声 或通知 机油压力低。严重时,发动机将停止运转。

如果您发现任何这些迹象,请关闭发动机。不要尝试在这种情况下运行它。

的所有细节 bison 发电机曲轴

曲轴不对中的原因

当柴油发电机的曲轴完全组装到发动机中时 发动机,它是一个庞大的组件。首先,将整个曲轴对齐在一条直线上(曲轴中心的连接形成一条直线)并将其放置在主轴承的顶部。

但随着时间的推移,直线可能会因为各种因素而出现偏差和错位。在一定限度内,一定程度的不对中是可以接受的,但如果超出制造商的额定值,则可能会导致曲轴损坏甚至断裂。

造成曲轴不对中的原因如下:

  • 主轴承损坏或磨损
  • 发动机基础螺栓松动引起振动
  • 主轴承螺栓松动,主轴承损坏
  • 由于活塞组件受力过大,曲轴上的弯矩非常大
  • 曲轴箱爆炸或火灾
  • 中间轴轴承有缺陷或磨损
  • 压板变形——横梁损坏
  • 系紧螺栓松动或损坏
  • 由于腐蚀而导致结构弱化
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柴油发电机曲轴

您可能会听到发动机嘎嘎声或注意到发动机油压较低(通过仪表或警告灯)。严重时,发动机将停止运转。如果您看到这些迹象,请立即靠边停车并关闭发动机。不要试图让它继续行驶。

不幸的是,曲轴维修是一个复杂的过程,只能由专业人员进行。轴承轴颈磨削必须在专用设备上进行。

曲轴是内燃机的支柱。曲轴负责发动机的正常运转,并将直线运动转换为旋转运动。

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